Огнестойкая перегородка кабины машиниста

Задача перегородки не только обезопасить машиниста в экстренных ситуациях, но и создать комфортные условия для работы машиниста.

Тепло- и звукоизоляционные функции обеспечивают специально разработанные материалы. Теплопроводность перегородки в сборе K ≤ 0,70 Вт/м² °C . Звукопоглощение не менее чем 0,15 при 100 Гц, 0,45 при 315 Гц и 0,85 от 630 Гц.

Облицовка перегородки - перфорированный алюминиевый лист со стороны кабины и стальной лист со стороны машинного отделения.

Каркас состоит из экструдированного алюминиевого профиля по EN 6060 Т66 с термовставкой из изоляционного профиля по AL-ISOO 402. Профиль фиксируется при помощи винтового соединения и стальных закладных деталей. Каркас проклеен самоклеящейся термически расширяющейся лентой.

Заполнение перегородки: термо- и звукоизоляционный сэндвич панели и меламиновая пена.

На двери установлены огнестойкий стеклопакет круглой формы, заполненный газом и ручка «антипаника». Она позволяет открыть дверь и выйти (выбежать) из кабины в любой экстренной ситуации, когда секунды на поиск ручки и отпирание двери могут стоить жизни.

«Красноярские машиностроительные компоненты» производят огнестойкие перегородки кабины машиниста по заказу французской машиностроительной компании "Alstom Transport", одного из мировых лидеров в производстве транспорта.

Огнезащитные перегородки производства «КМК» устанавливаются на электровозах KZ8AT, KZ4AT, AZ8AT производства ТОО «ЭЛЕКТРОВОЗ ҚҰРАСТЫРУ ЗАУЫТЫ» для Казахстанских и Азербайджанских железных дорогах.