Разные компоновки интерьера трамвая 71-931М "Витязь-М"

У трамвая 71-931М «Витязь-М» существует несколько модификаций интерьера салона.

Если не брать во внимание мелкие конструкторские изменения и изменение в цвете боковых панелей интерьера трамвая, то самым большим отличием, которое может заметить каждый пассажир трамвая «Витязь-М», стало изменение компоновки пассажирских сидений в салоне.

Как рассказывает Главный конструктор «Красноярских машиностроительных компонентов» Сергей Фролов, интерьер трамвая «Витязь-М» менялся два раза.

В первой модификации интерьера салона было больше одноместных сидений, некоторые из них стояли по типу «как в метро» - лицом в центр салона.

Такая расстановка пассажирских сидений, «по одному» и «как в метро» позволила создавать в салоне трамвая более просторные проходы и ощущение собственного пространства у едущих сидя пассажиров.

Трамваи «Витязь-М» в такой компоновке выпускались до декабря 2017 года.

Было выпущено 180 машин. Внешняя окраска этих машин в Москве - синяя и серо-белая.

Трамваи «Витязь-М» с сиденьями «по одному и как в метро» вы можете встретить в Москве и в Санкт-Петербурге – они на линиях.

Вторая модификация компоновки была направлена на существенное увеличение «сидячих» мест. Поэтому многие одноместные блоки сидений сменились двухместными и было изменено их направление. Сидений стало больше не «как в метро» - смотрящих в центр салона, а «по ходу движения» трамвая.  

За счет применения новой схемы расстановки пассажирских сидений в салоне трамвая «Витязь-М» удалось создать не только больше посадочных мест для пассажиров, их стало 63, но и  добавить дополнительную накопительную площадку в 3-ей секции трамвая для перевозки велосипедов и детских колясок.

Для сравнения:

в первой модификации салона было 6 блоков двухместных сидений,

а во второй модификации уже 17 блоков двухместных сидений.

Трамваи «Витязь-М» со второй компоновкой пассажирских сидений выпускались с декабря 2017 года.

Окраска экстерьера этих трамваев в Москве серо-белая.